TRACTOR H/T

RESEÑA

 

Oshkosh Snow Products HT Tractor

Usted siempre busca maneras más eficaces de trabajar mientas asegura la tranquilidad en el camino. El tractor para la nieve HT-Series de Oshkosh lo hace todo, brindando flexibilidad, maniobrabilidad y ahorros que ningún otro equipo para múltiples tareas puede igualar. Construido para usted, inspirado por usted, la HT-Series acepta una gran variedad de vehículos limpianieves, raspadores y barredoras de remolque para maximizar el rendimiento.

Video del HT Tractor y XT con Remolque

CARACTERÍSTICAS CLAVES

UN CHASIS SIN IGUAL.

El tractor para la nieve HT-Series™ de Oshkosh no sería un Oshkosh, si no demostrara un compromiso con la seguridad y confiabilidad sin igual en la industria de la eliminación de la nieve. El nuevo diseño con la cabina sobre el chasis, pone a los operarios altos sobre la acción, usando la misma excelente visibilidad de los chasis para la nieve H-Series™ recientemente actualizados y el diagnóstico a bordo son apenas algunos ejemplos de cómo Oshkosh continúa brindando más en la pista y fuera de ella.

INCREÍBLE FLEXIBILIDAD.

Un vehículo MTE en el verdadero sentido de la palabra, el tractor para la nieve HT-Series puede cumplir una cantidad de funciones, que incluyen limpiar nieve, descongelar, cepillar y soplar con aire a presión. Acepta una amplia gama de quitanieves, raspadores debajo de la carrocería, esparcidores de material, barredoras a remolque o combinaciones de cada uno. En resumen, brinda todo lo que usted necesita para responder a los desafíos especiales de eliminación de la nieve de su aeropuerto.

El sistema Quick Hitch permite el enganche y desenganche conveniente de las barredoras de remolque y quitanieves de adelante.

  • Hay opciones de distintas distancias entre ejes y equipo montado.
  • Opciones de modelos 4x4 y 6x6 con calificación de la masa máxima autorizada de hasta 87.000 libras con dirección estándar, 81.000 libras con sistema de dirección electrónica en todas las ruedas ALL STEER®.
  • Acepta cualquier modelo de remolque específicamente diseñado para el tractor para la nieve HT-Series.

LLAMATIVA MANIOBRABILIDAD.

Mientras que otras unidades para múltiples tareas requieren tanto como 110 pies para completar un giro en U, el tractor para la nieve HT-Series con el sistema de dirección electrónica en todas las ruedas ALL STEER® puede hacerlo en menos de 75 pies, de pared a pared, con un limpianieves de 24 pies y una barredora a remolque. Combinado con su superior capacidad de limpiado, una unidad de barrido con dirección impide que la barredora se aparte de la línea de limpieza.

ESPECIFICACIONES

 

Eje Delantero:

Oshkosh modelo 27K, diferencial con tracción controlado por el conductor y extremos de barra de acoplamiento tipo anillo enjaulado de Oshkosh.

Eje Trasero:

Eaton 17427, totalmente flotante.

FRENOS DE AIRE, ESTACIONAMIENTO Y EMERGENCIA:

Sistema Secundario de Emergencia:

  • Tipo dividido modulado
  • Entrada auxiliar de aire, lado izquierdo
  • Conductos de rápido drenaje en todos los tanques

FRENOS Y SERVICIO:

  • Sistema doble, mecánico funciona con aire, y sistema de freno electrónico antibloqueo (4S4M)
  • Compresor: 18,7 cfm

ACCESORIOS ESTÁNDAR:

  • Asiento de aire del conductor National Standard Plus, a la derecha
  • Asiento plegable de tela para un pasajero
  • Calefacción/desempañador de 55.000 BTU
  • Control climático digital
  • Tomacorriente de 12 voltios (1)
  • Apoyavasos (2)
  • Espejos eléctricos tipo costa oeste calefaccionados con control remoto
  • Apoyo al arrancador Ether, protección térmica, activado por la llave de arranque
  • Motor del chasis con clave
  • Limpiaparabrisas cuádruples eléctricos montados arriba del parabrisas con control intermitente de la velocidad
  • Volante inclinable/telescópico
  • Lavaparabrisas, 6 cuartos (5,7L)
  • Control de crucero con alto ralentí

INSTRUMENTACIÓN:

Tablero de instrumentos con pantalla de cristal líquido Command Zone® de Oshkosh en la columna de dirección

EQUIPO:

  • Alarma de retroceso
  • Dos tanques de combustible de 125 galones (473 litros)
  • Paragolpes delanteros de acero con superficie plana arriba
  • Pasarelas completas
  • Separador de combustible/agua calentado
  • Grupo de mantenimiento/verificación diaria, costado izquierdo

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:

  • Núcleo del radiador: Tipo aletas y tubos con sistema de evacuación del aire
  • Flujo horizontal
  • Superficie frontal: 1.080 sq in [6.967sq cm]
  • Ventilador: Motor hidráulico con temperatura controlada

PLANTA MOTRIZ:

  • Cummins ISX 11,9 L, 6 cilindros en línea, 4 ciclos
  • Cilindrada: 729 cu in [11,9 L]
  • Caballos de fuerza: 385 @1.800 rpm
  • Torsión máxima: 1.450 lbs.-ft @ 1.200 rpm
  • RPM regulada: 2.100

SISTEMA ELÉCTRICO:

  • Alternador: 200A impulsado por la planta motriz del chasis
  • Iluminación: 12 voltios
  • Arranque: 12 voltios
  • Batería: (4) 12 voltios, 950 CCA cada uno a 0°F [-18°C] (3.800 CCA total

BASTIDOR:

  • Canal simple fabricado con acero al carbono con manganeso
  • Límite de deformación: 120.000 psi [827 Mpa] mínimo
  • Momento resistente a la flexión (RBM): 2.818.000 in-lb por carril
  • Extensión delantera del bastidor: 24 in. (610 mm)
  • Ganchos traseros para remolque (2)

ILUMINACIÓN:

  • Luces delanteras montadas en la cabina con señales de giro
  • Luces indicadoras y marcadoras que cumplen con las reglamentaciones federales
  • Luces en el compartimento del motor
  • Luces delanteras montadas en el guardabarros y señales de giro
  • Estroboscopio montado en el techo

SISTEMA DE DIRECCIÓN:

  • Engranaje de potencia hidráulico integral Sheppard XD120
  • Sistema de advertencia hidráulica del chasis: Bajo nivel/alta temperatura

SUSPENSIÓN DELANTERA:

  • Resorte Hotchkiss, semielíptico
  • Capacidad: 29.000 lb [13.154 kg]

SUSPENSIÓN TRASERA:

  • Resorte Hotchkiss, semielíptico
    Capacidad: 23.000 lb [10.433 kg]

NEUMÁTICOS:

  • 395/85R20 - 20 capas

CAJA DE CAMBIO*:

  • Oshkosh Serie 55000, desembrague en el eje trasero
  • Relaciones 2,66:1 y 0,98:1

TRANSMISIÓN:

ALLISON® Serie de uso pesado electrónica con 4 velocidades

CAPACIDAD DEL VEHÍCULO EN LOS JUEGOS DE EJES:

  • Delantera: 29.000 lb [13.154 kg]
  • Trasera: 23.000 lb [10.433 kg]
  • Total: 52.000 lb [23.587 kg]

DISTANCIA ENTRE EJES:

  • 158 in (4.013 mm)

RUEDAS:

  • Disco de acero
  • 20 x 10 in (508 X 254 mm)

OPCIONES

ACCESORIOS:

  • Aire acondicionado integral
  • Parabrisas calefaccionado
  • Limpiaparabrisas en las ventanillas laterales

MECANISMO DE TRANSMISIÓN:

  • Motores Cummins 425, 500
  • Capacidad del eje delantero de 27K
  • 46K, 52K o 58K ejes traseros en tándem
  • Sistema de dirección electrónica en todas las ruedas ALL STEER de Oshkosh (23K o 26K un solo eje; 46 K o 52K trasero en tándem solamente)
  • Caja de cambio controlada por el conductor y con traba/destraba automática

SISTEMA ELÉCTRICO:

  • Descarga de alta intensidad (HID por sus siglas en inglés) y otros paquetes de iluminación
  • Cargador de la batería a bordo (20A autorregulado)
  • Alternador de 270A

BASTIDOR Y CHASIS:

  • Carga de combustible en un solo lado
 

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