VEHÍCULO QUITANIEVES CON DOS MOTORES

RESEÑA

La pista llena de nieve. La confusión de su mente. Soluciónelo todo.

Cuando sale a la pista de despegue y aterrizaje con el vehículo quitanieves con dos motores de Oshkosh, usted responde con potencia. Armarse con el vehículo quitanieves de alta velocidad exclusivo de Oshkosh le permite remover 5.000 toneladas de nieve por hora. La nieve puede ser arrojada hasta 200 pies, según las condiciones. El vehículo quitanieves H-Series ofrece un rendimiento que es tan poderoso como adaptable y flexible.

Oshkosh Snow Products Dual Engine Blower

Recupere la pista de despegue y aterrizaje.

CARACTERÍSTICAS CLAVES

MAYOR VISIBILIDAD.

No es solamente la apariencia del chasis de la H-Series™ lo que impresiona. Es la perspectiva. Un parabrisas mucho más grande, con un 40% más de vidrio y sin postes en las esquinas. Las ventanillas traseras con tres cuartos de visibilidad eliminan los lugares ciegos. Las barras de luz están ubicadas fuera de la línea de visión. Las ventanillas delanteras más bajas le brinda una visión clara de los accesorios. El parabrisas mantiene la claridad con una mejor cobertura del limpiaparabrisas y un mejorado sistema desempañador. De cualquier manera, la H-Series fue diseñada para brindar al operario una visión sin igual del aeropuerto y sus obstáculos.

MÁS ADAPTABLE.

Pilotos, pasajeros, control del tráfico aéreo. No les importa si usted barre un pie de nieve seca o arroja hileras de dos pies sobre las luces. Solamente quieren ver la pista de despegue y aterrizaje sin obstáculos. La H-Series fue fabricada para integrarse con una variedad de camiones quitanieves, máquinas quitanieves, raspadores y barredoras para adaptarse a sus requisitos.

MAYOR COMODIDAD

La cabina de la H-Series responde con una cantidad de funciones que hace que los operarios estén muy cómodos y muy productivos. Como una cabina que tiene 10” más de ancho y 10” más de profundidad.
Aislamiento mejorado para el sonido mejora la comunicación. Dos asientos de tamaño grande para incluir a un supervisor/oficial de entrenamiento. Control climático digital fácil de usar. Agregue las dos puertas, ventanillas eléctricas y sí, hasta apoyavasos y los operarios encontrarán que trabajar horas extras no requiere tanto esfuerzo.

SEGURIDAD INCORPORADA

Durante mucho tiempo, un firme compromiso con la seguridad ha sido prioridad en Oshkosh. Como lo demuestra el chasis para nieve de la H-Series. Una potencia y velocidad sin igual se combinan con funciones avanzadas de seguridad incorporadas. Las mismas incluyen un botón de parada de emergencia para los componentes, una palanca de mando que solamente se activa cuando el conductor está listo y mensajes de error en el tablero que indican al operario qué traba de seguridad bloquea la acción seleccionada.

ESPECIFICACIONES

EJE DELANTERO:

  • Modelo 27K de Oshkosh, de reducción simple con ejes de acero de aleación especial tratados con calor, diferencial de la tracción controlado por el conductor y extremos de barra de acoplamiento tipo anillo enjaulado de Oshkosh
  • Relación 6,17:1

EJE TRASERO:

  • Eaton, flotante, de reducción simple con ejes de acero de aleación especialmente tratados con calor y diferencial de la tracción controlado por el conductor
  • Relación 6,14:1

FRENOS DE AIRE, ESTACIONAMIENTO Y EMERGENCIA:

  • Sistema secundario de emergencia: tipo dividido modulado
  • Entrada auxiliar de aire, lado izquierdo
  • Conductos de rápido drenaje en todos los tanques

FRENOS Y SERVICIO:

  • Sistema dual, mecánico funciona con aire
  • Sistema de freno electrónico antibloqueo (4S4M)
  • Compresor: 30 cfm

ACCESORIOS ESTÁNDAR:

  • Asiento de aire del conductor National Standard Plus, a la derecha
  • Calefacción/desempañador de 55.000 BTU
  • Control climático digital
  • Tomacorriente de 12V (2), enchufe para dispositivo USB (2)
  • Apoyavasos (2)
  • Controles electrónicos del motor con diagnóstico integral a bordo con el sistema Command Zone® de Oshkosh
  • Espejos eléctricos tipo costa oeste calefaccionados con control remoto
  • Calefacción y desempañador tipo aire fresco
  • Pantalla de cristal líquido (LCD) en el tablero
  • Barras de luz
  • Parabrisas calefaccionado
  • Limpiaparabrisas cuádruples eléctricos montados arriba del parabrisas con control intermitente de la velocidad
  • Desempañadores de las ventanillas laterales
  • Volante inclinable/telescópico
  • Lavaparabrisas, 6 cuartos (5,7L)
  • Carga de combustible en un solo lado

INSTRUMENTACIÓN:

  • Tablero de instrumentos con pantalla de cristal líquido Command Zone® de Oshkosh en la columna de dirección
  • Íconos y funciones del chasis y cabezal del vehículo quitanieves

EQUIPO:

  • Dos tanques de combustible de 125 galones (473 litros)
  • Pasarelas completas
  • Separador de combustible/agua calentado
  • Funda del motor inclinada de una sola pieza moldeada de fibra de vidrio, transportador del motor

PLANTA MOTRIZ:

  • Scania DC13, 6 cilindros en línea, 12,7 litros
  • Caballos de fuerza: 350 @ 1.800 rpm
  • Torsión máxima: 1.254 lbs.-ft @ 1.200 rpm
  • RPM regulada: 1.800

SISTEMA ELÉCTRICO:

  • Alternador:
  • 100 A impulsado por la planta motriz
  • 100 A y 150A impulsado por la planta motriz del vehículo quitanieves
  • Iluminación y arranque - 24V
  • Batería: (4) 950 CCA cada una a 0°F (-18°C), 1.900 CCA total (24V arranque, 12V auxiliar)

BASTIDOR:

  • Canal simple fabricado con acero al carbono con manganeso tratado con calor
  • Límite de deformación: 120.000 psi [827 Mpa] mínimo
  • Momento resistente a la flexión (RBM): 2.818.000 in-lb por carril
  • Construcción: Pernos con brida y contratuercas de calidad 8

ILUMINACIÓN:

  • Luces delanteras montadas en la cabina con señales de giro
  • Luces indicadoras y marcadoras que cumplen con las reglamentaciones federales
  • Luces delanteras montadas en el guardabarros y señales de giro
  • Estroboscopio montado en el techo
  • Luces dobles de freno, de posición y de giro (pantalla de cristal líquido) atrás

SISTEMA DE DIRECCIÓN:

  • Engranaje de potencia hidráulico integral Sheppard XD120
  • Sistema de advertencia hidráulica del chasis: Bajo nivel/alta temperatura

SUSPENSIÓN:

  • Delantera: Resorte Hotchkiss, semielíptico
  • Capacidad: 27.000 lb [12.247 kg]
  • Trasera: Resorte Hotchkiss, semielíptico
  • Capacidad: 23.000 lb [10.433 kg]

NEUMÁTICOS:

  • 395/85R20 - 20 capas

CAJA DE CAMBIO*:

  • Oshkosh Serie 30000, engranaje cónico, trabado automático
  • Relación 1,271:1

TRANSMISIÓN:

ALLISON® Serie 6 de uso pesado electrónica con 6 velocidades

CAPACIDAD DEL VEHÍCULO EN LOS JUEGOS DE EJES:

  • Delantera: 27.000 lb [12.247 kg]
  • Trasera: 23.000 lb [10.433 kg]
  • Total: - 50.000 lb [22.680 kg]

DISTANCIA ENTRE EJES:

  • 164 in (4.166 mm)

RUEDAS:

  • Disco de acero
  • 20 x 10 in (508 X 254 mm)

CABEZAL DEL VEHÍCULO QUITANIEVES Y SISTEMA DE TRANSMISIÓN OSHKOSH:

EMBRAGUE:

  • Carcasa hidráulica SAE N. ° 1, activación/desactivación
  • 14 in [356 mm], tres platos

CAJA REDUCTORA:

  • Oshkosh de 2 velocidades
  • Relación 1,06:1,26
  • Lubricación: Sistema presurizado

MOTOR DEL VEHÍCULO QUITANIEVES (4 CICLOS):

  • Scania DC16, V8
  • Cilindrada: 16,4L
  • Caballos de fuerza: 550 @ 1.800 rpm
  • Torsión máxima: 2.126 lbs/ft @ 1.200 rpm
  • RPM regulada: 2.100
  • Separador de combustible/agua calentado

BARRENA DE CINTA:

  • Diámetro de 52 pulgadas (1.321 mm)
  • Cancelación y desactivación hidráulica
  • Motor reversible de la cinta

IMPULSOR:

  • 59 in. [1.499 mm] de diámetro, 5 cuchillas, 2 pernos de corte en el eje del impulsor
  • Reducción planetaria de 6:1

CABEZAL:

  • 10 in. (254 mm) ruedas dobles de acero
  • Borde de corte de acero T-1
  • Conducto de descarga de 30 in. (762 mm)
  • Zapatas de fricción resistentes a la abrasión
  • Cinta removible

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:

  • Núcleo del radiador (auxiliar): Tipo aletas y tubos con sistema de evacuación del aire
  • Ventilador: Embrague con temperatura controlada
  • Refrigerante enroscado

OPCIONES

OPCIONES DEL VEHÍCULO QUITANIEVES:

Cabezal del vehículo quitanieves:

  • Impulsor de la cinta Strataspeed con motores de la cinta con desplazamiento variable
  • Ruedas neumáticas con sistema de transferencia del peso
  • Conducto de alcance giratorio
  • Conducto de carga a camión

Motor del vehículo quitanieves: Scania DC16 670 hp @ 1.800 rpm, 2.315 lbs.-ft.

OPCIONES DEL CHASIS:

Accesorios:

  • Ducha en la cabina de 20 galones (75,7 litros)
  • Aire acondicionado
  • Asiento calefaccionado del conductor
  • Limpiaparabrisas calefaccionado
  • Limpiaparabrisas en las ventanillas laterales

Mecanismo de transmisión:

  • Scania DC13 500 hp @ 1.800 rpm, 1.696 lbs.-ft. @1.200 rpm
  • Capacidad del eje delantero de 29K
  • Sistema de dirección electrónica en todas las ruedas ALL STEER de Oshkosh (23K y 26K solamente)

Sistema eléctrico:

  • Descarga de alta intensidad, diodo electroluminiscente y otros paquetes de iluminación
  • Cargador de la batería a bordo (20A autorregulado)
  • Alternador de 150A en la planta motriz

Bastidor y chasis:

  • Juego de drenaje lateral centralizado
  • Válvulas Expello calentadas
  • Calentadores del motor y refrigerante de 120V/240V
  • Calentadores de la transmisión de 120V/240V
  • Calentadores del tanque de combustible de 120V/240V
  • Calentadores de la caja de baterías de 120V/240V
  • Tanques de combustible de aluminio con compatibilidad con los combustibles B20

OPCIONES MULTIPROPÓSITO:

  • Barredora giratoria motorizada de 46 in. (1.168 mm) con chorro de aire
  • Disponible en longitudes de 18, 20, y 22 pies (5,4, 6,0 y 6,7 m)
  • Vehículos quitanieves para pistas de despegue y aterrizaje Oshkosh con enganche rápido universal
 

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