H-SERIEN-FAHRGESTELL

ÜBERSICHT

Die BESTE Idee, die Sie je hatten.

Das Fahrgestell der H-Serie wurde für die speziellen Bedürfnisse entwickelt, die weltweit bei der Räumung von extremen Schneemassen an Flughäfen entstehen. Weiterentwicklungen in den Bereichen Sichtfeld, Zuverlässigkeit, Kraft und flexible Integration von Zubehör (Fräsen, Schieber, Unterbaupflüge und Bürsten) gehören zur Standardausrüstung. Mit der Marke Oshkosh erhalten Sie zudem rund um die Uhr Kundenservice und Support der Weltklasse.

Erobern Sie den Runway zurück.

HAUPTMERKMALE

BESSERE SICHT.

It’s not just the look of the H-Series™ chassis that’sEs ist nicht nur der Anblick der H-Series™-Fahrgestelle, der beeindruckt, sondern auch der Ausblick. Eine viel größere Windschutzscheibe ohne Ecksäulen und mit 40 % mehr Verglasung. Hintere Dreiviertelscheiben schalten den toten Winkel aus. Die Lichtbalken sind außerhalb der Sichtlinie angebracht. Durch die tiefe Windschutzscheibe sehen Sie direkt auf die Anbauteile hinunter. Dank großflächiger Scheibenwischer und einem verbesserten Entfrostersystem bleibt die Windschutzscheibe stets frei. Das Design der H-Serie verschafft dem Fahrer in jeder Hinsicht einen beispiellosen Ausblick auf den Flughafen und seine Hindernisse.

ANPASSUNGSFÄHIGER.

Piloten, Passagiere, Luftverkehrskontrolle. Denen ist es egal, ob Sie 30 cm Pulverschnee fegen oder ihn auf halbmeterhohe Schwaden über die Lichter werfen. Sie möchten nur eines: einen geräumten Runway. Die H-Serie ist auf nahtlose Integration mit einer Vielzahl an Fräsen, Schiebern, Unterbaupflügen und Bürsten ausgelegt und passt sich so Ihren Anforderungen an.

MEHR KOMFORT.

Die Fahrerhäuser der H-Serie bieten eine Fülle von Funktionen, um den Komfort und die Produktivität der Fahrzeugführer zu unterstützen. Beispielsweise eine Kabine, die ganze 25 cm (10 Zoll) breiter und tiefer ist. Verbesserte Schalldämmung, die die Kommunikation erleichtert. Zwei vollwertige Sitze, damit ein Vorgesetzter/Ausbildungsleiter mit dabei sein kann. Benutzerfreundliche digitale Klimakontrolle. Dazu zwei Türen, elektrische Fensterheber und, richtig, sogar Getränkehalter. So werden ein paar Überstunden für den Fahrer zur Leichtigkeit.

INTEGRIERTE SICHERHEIT.

Unermüdliches Engagement für Sicherheit steht bei Oshkosh schon lange an erster Stelle. Das zeigt sich in den Fahrgestellen der H-Serie für die Schneeräumung. Beispiellose Kraft und Geschwindigkeit werden mit integrierten fortschrittlichen Sicherheitseinrichtungen kombiniert. Zu diesen gehören ein Not-Aus-Schalter für Komponenten, ein Joystick, der nur reagiert, wenn der Fahrer bereit ist, und eine Fehleranzeige im Kombiinstrument, die mitteilt, wenn eine Sicherheitsverriegelung eine gewählte Aktion verhindert.

TECHNISCHE DATEN

VORDERACHSE:

• Einfach untersetzte Vorderachse Oshkosh-Modell 27K (12,25 t) mit Wellen aus speziell wärmebehandeltem Legierungsstahl, fahrergesteuertem Antriebsdifferenzialgetriebe und Oshkosh Spurstangenköpfen mit Käfigring
• Übersetzungsverhältnis 6,17:1

HINTERACHSE:

• Einfach untersetzte Steckachse, Modell Eaton 17427, mit Wellen aus speziell wärmebehandeltem Legierungsstahl und fahrergesteuertem Antriebsdifferenzialgetriebe

• Übersetzungsverhältnis 6,14:1

DRUCKLUFTBREMSEN, FESTSTELL- UND NOTBREMSE

• Sekundäres Notbremssystem: Moduliertes System mit Aufteilung
• Zusätzlicher Lufteinlass, links
• Schnellablassschnur an allen Tanks

BREMSEN UND KUNDENDIENST:

• Typ: Zweikreis-Druckbremsanlage, mechanisch
• Elektrisches ABS (4S4M)
• Kompressor: 530 l/m (18,7 cfm)

STANDARDZUBEHÖR:

• National Standard Plus Air-Ride Fahrersitz, rechts der Mitte
• Heizung/Entfroster 55.000 BTU
• Digitale Klimakontrolle
• 12-V-Steckdose (1)
• Getränkehalter (2)
• Elektronische Motorsteuerung mit On-Board Diagnose, integriert in die Oshkosh Command Zone®
• Elektrisch beheizte West-Coast-Spiegel mit Fernbedienung
• Frischluftheizung und -entfroster
• Kombiinstrument mit LCD-Anzeige
• Lichtbalken
• Oberhalb der Windschutzscheibe montierte elektrische 4-fach-Scheibenwischer
• Automatische Zurücksetzung der Richtungsanzeiger
• Seitenfensterentfroster
• Neigungsverstellbare Teleskoplenksäule
• Windschutzscheibenwaschanlage 5,7 l (6 Quart)

INSTRUMENTIERUNG:

• Oshkosh Command Zone® LCD-Dash-Pod an Lenksäule

AUSRÜSTUNG:

• Zwei 473 l (125 Gallonen) Kraftstofftanks
• Durchgängige Stegbrücken
• Beheizter Kraftstoff-/Wasserabscheider
• Einteilige, kippbare Motorabdeckung, aus
  Glasfaser geformt, Carrier-Motor

FAHRMOTOR:

• Cummins ISX 11,9 l, Inline 6 Zylinder, Viertakt
• Hubraum: 11,9 l (729 Kubikzoll)
• Motorleistung: 261 kW (350 hp) bei 1.800/min
• Spitzendrehmoment: 1.830 Nm (1.350 lb-ft) bei 1.200/min
• Abregeldrehzahl: 2.100

BORDNETZ:

• Generator: 200 A fahrgestellmotorgetrieben
• Beleuchtung: 12 Volt
• Starter: 12 Volt
• Batterie: (4) 12 Volt, je 950 CCA bei -18 °C (0°F) (3800 CCA insgesamt)

RAHMEN:

• Einteilig geformter Kanal aus Kohlenstoff-Mangan-Stahl, wärmebehandelt
• Fließfestigkeit: Min. 827 Mpa (120.000 psi)
• RBM: 318.390 Nm (2.818.000 in-lb) pro Schiene
• Konstruktion: G8 Flanschbolzen und -kontermuttern

BELEUCHTUNG:

• Auf der Kabine montierte Scheinwerfer mit Richtungsanzeigern
• Positions- und Markierungsleuchten gemäß bundesweiten Verordnungen
• Auf den Kotflügeln montierte Scheinwerfer und Richtungsanzeiger
• Auf dem Dach montiertes Blinklicht
• Doppelte Brems- und Schlussleuchten und Richtungsanzeiger (LED) hinten

LENKSYSTEM:

• Marke und Typ: Integrales hydraulisch-elektrisches Lenkgetriebe Sheppard XD120
• Warnsystem Fahrgestell-Hydraulik: Niedrige/hohe Temperatur

AUFHÄNGUNG:

• Vorn: Hotchkiss, Halbelliptikfeder
• Zulässiges Gewicht: 12,25 t (27.000 lb)
• Hinten: Hotchkiss, Halbelliptikfeder
• Zulässiges Gewicht: 8,17 t (18.000 lb)

REIFEN:

• 395/85R20 – 20 Kordlagen

VERTEILERGETRIEBE*:

• Oshkosh 55000-Serie, Auskupplung Hinterachse
• Übersetzungsverhältnis 2,66:1 und 0.98:1

GETRIEBE:

ALLISON® Rugged Duty Series 4-Gang elektronisch

ZULÄSSIGES FAHRZEUGGEWICHT AN DEN ACHSNABEN:

• Vorn: 12,25 t (27.000 lb)
• Hinten: 10,43 t (23.000 lb)
• Insgesamt: 22,68 t (50.000 lb)

RADSTAND:

• 4.166 mm (164 Zoll)

RÄDER:

• Stahlscheibenräder
• 508 x 254 mm (20 x 10 Zoll)

OPTIONEN

FAHRGESTELLOPTIONEN

ZUBEHÖR

• Integrierte Klimaanlage
• Beheizte Windschutzscheibe
• Seitenfensterwischer

ANTRIEBSSTRANG:

• Cummins 385-, 425-, 500-Motoren
• Zulässige Vorderachslast 13,15 t (29.000 lb)
• Oshkosh ALL STEER® elektronisches Allradlenksystem (nur 10,43 t (23.000 lb) und 11.79 t (26,000 lb) hinten)
• Fahrergesteuertes und automatisches ver-/entriegelndes Verteilergetriebe

BORDNETZ

• HID und andere Beleuchtungsumfänge
• On-Board Batterieladegerät (selbstregulierend 20 A)
• 270-A Generator

RAHMEN UND FAHRGESTELL

• Einseitiger Tank
• Zentrales seitliches Ablaufkit