H-Series Single Engine Blower | Oshkosh Airport Products

ÜBERSICHT

Übernimmt mehr, damit Sie sich um weniger kümmern müssen.

Bewährte Teile. Kompakte Größe. Eigenständiges Design. Wendiger als der Single Engine Blower (SEB), die einmotorige Schneefräse der Oshkosh H-Serie, geht nicht. Der von Oshkosh entwickelte und hergestellte Fräskopf ist an die Leistung des Fahrzeugs angepasst und erzielt so maximale Effizienz.

Oshkosh Snow Products Single Engine Blower

Damit ist es nicht mehr nötig, Anpassungen an die Motordrehzahl vorzunehmen. Die Oshkosh Work Control synchronisiert die Schneefräse mit den Rädern. So können Sie sich voll auf das konzentrieren, was vor Ihnen liegt.

HAUPTMERKMALE

FAHRZEUGGLEICHGEWICHT.

Der Single Engine Blower hat einen Radstand von 304 cm (120 Zoll), um das Fahrzeuggewicht zu verteilen. Diese Verteilung verbessert die Sicherheit, Kontrolle und Manövrierfähigkeit der Schneefräse.

OPTIMIERTE HYDRAULIK.

Wir wissen, wie wichtig die Zuverlässigkeit Ihrer Fahrzeuge ist. Deshalb haben wir den Druck und Volumenstrom optimiert, um eine längere Lebensdauer der Komponenten zu gewährleisten. Unsere verkürzten Leitungen vereinfachen den Kundenservice und die Instandhaltung, und die großen Pumpen ermöglichen niedrigere Drücke. Das sorgt für eine längere und höhere Laufruhe des Single Engine Blowers.

BEWÄHRTE OSHKOSH-KOMPONENTEN

Oshkosh ist der Name, dem man weltweit vertraut und der sich immer wieder bewährt hat. Die Achsen des Single Engine Blowers werden in tausenden LKWs weltweit eingesetzt. Die Planetenschnecke im Fräskopf wurde aus dem kampferprobten Oshkosh MTVR entwickelt und kam sogar im Oshkosh Striker zum Einsatz. Der Single Engine Blower zeichnet sich durch ein speziell angefertigtes Oshkosh Antriebsgetriebe aus, das für eine starke Beanspruchung ausgelegt ist.

GRÖSSE UND DESIGN DES FRÄSKOPFES

Das bewährte Design, das auf dem H-Series Blower beruht, gewährleistet die Einsatzbereitschaft des Single Engine Blowers. Die Größe des Fräskopfes entspricht der Leistung des Fahrzeugs und sorgt so für maximale Effizienz.
Mit dem robusten, speziell für das Schneeräumen unter den schwierigsten Bedingungen ausgelegten Rahmen ist der Single Engine Blower auf jede Laune der Natur vorbereitet.

TIER IV FINAL-MOTOR

Sie können sich beruhigt darauf verlassen, dass der Single Engine Blower die EPA-Abgasstandards 2017 erfüllt. Dieses Fahrzeug ist kraft- und energieeffizient. Dank der SCR-Abgaslösung wird ein DPF nicht benötigt.

EINFACHES LEISTUNGSMANAGEMENT

Die innovative Oshkosh Work Control™ ermöglicht die Leistungssteuerung zum Fräskopf und zu den Antriebsrädern über eine einfache Drehscheibe. So können Sie sich endlich ganz einfach auf das Schneeräumen konzentrieren und
müssen sich nicht mehr um die Motordrehzahl sorgen.

TECHNISCHE DATEN

FAHRGESTELL

Standardzubehör

Schneeräumgeschwindigkeit 17,7 km-h (11 mph)
Fahrgeschwindigkeit 48,3 km-h (30 mph)
Kapazität 3.000 t/h
Auswurfdistanz 22,9–45,7 m (75–150 Fuß)
Gesamtarbeitsbreite Fräskopf 2,591 mm (102 Zoll)
Gesamthöhe 3,556 mm (140 Zoll)
Wendekreis (von Wand zu Wand) 14,6 m (48 Fuß) mit Oshkosh ALL-STEER®
Radstand 3.048 mm (120 Zoll)
Verfügbar bis zu 12,25 t (27.000 lb)
Vorderachse und 10,43 t (23.000 lb).
Flacher Auswurf nach rechts
National Standard Plus Air-Ride Fahrersitz, rechts der Mitte
Heizung/Entfroster 55.000 BTU
Digitale Klimakontrolle
24-V-Bordnetz
12-V-Steckdosen (2)
USB-Steckdosen (2)
Getränkehalter (2)
Elektronische Motorsteuerung mit On-
Board Diagnose integriert mit Oshkosh
Command Zone®-System
Elektrisch beheizte West-Coast-Spiegel mit
Fernbedienung
Frischluftheizung und -entfroster
Lichtbalken
Oberhalb der Windschutzscheibe montierte elektrische 4-fach-Scheibenwischer
mit Intervallsteuerung
Seitenfensterentfroster
Neigungsverstellbare Teleskoplenksäule
Windschutzscheibenwaschanlage 5,7 l (6 Quart)
Gewichtsverlagerung
Gesamtkraftstoffkapazität 870 l (230 Gallonen)

Ausrüstung

Beheizter Kraftstoff-/Wasserabscheider
Clamshell-Design aus Glasfaser mit zwei Türen je Seite
Klavierbänder in voller Länge gewährleisten eine sichere Ausrichtung der Tür
Einfacher und bequemer Zugang erleichtert routinemäßige Wartungsinspektionen sicher vom Boden aus
Beleuchtetes Motorgehäuse

Motor

373 kW (500 hp) Scania Tier IV Final SCR
Abregeldrehzahl: 2.100

OSHKOSH FRÄSENKOPF & ANTRIEBSSTRANG

Kupplung

Hydraulik, SAE-Gehäusetyp Nr. 1, ein-/auskuppeln
356 mm (14 Zoll), 3 Scheiben

Bandschnecke

Hydraulische Überbrückung und Entlastung
Reversierbare Bandschnecke

Kopf

Für pneumatische Rollenräder oder Stahlrollenräder konfiguriert
Einfach zu wartender Scherflansch
Schneidkante 70° (optional 50°)
Schneidkante T1 Stahl
Abriebfeste Gleitkufen

Kühlsystem

Kühlerblock – Typ Lamellenrohr mit Entlüftungssystem
Duale hydraulische Zyklonbehälter; hydrostatisches Antriebssystem und Fräsenbandhydraulik
Jeder Behälter verfügt zur Leistungsoptimierung über einen hydraulischen Kühler
Lüfter für temperaturgesteuerte Kupplung
Coolant spin-on Kühlmittelfilter
Silikon-Kühler- und Heizungsschläuche