منفاخ بمحرك فردي

نظرة عامة

تقوم بالمهمات الأكبر حتى تتمكن من التركيز على الأقل.

قِطع أثبتت جدارتها. حجم صغير. تصميم-الإعتماد على النفس. سلسلة منفاخ Oshkosh H ذو المحرك الواحد (SEB) وهو منفاخ رشيق كأفضل ما يمكن يتطابق رأس المنفاخ المصمم والمنتج من Oshkosh مع القوة الحصانية للمركبة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

ولم يعد هناك ضرورة لإدارة عدد الدورات بالدقيقة. يعمل التحكّم في عمل Oshkosh على مزامنة المنفاخ مع العجلات. حتى تركّز كل اهتمامك على ما ينتظرك من مهام أخرى

المزايا الرئيسية

توازن ثقل المركبة.

يتميز منفاخ المحرك الواحد بقاعدة عجلات 120 بوصة لتوزيع وزن السيارة. هذا التوزيع يجلب المزيد من السلامة والتحكم والقدرة على المناورة للمنفاخ.

الهيدرولوجيا المثلى.

نحن نعلم مدى أهمية الحفاظ على سير سيارتك بسلاسة، ولهذا السبب قمنا بتحسين الضغط وتحسين عمر المكونات. سيسهل أسلوب عملنا المبسّط أي خدمة وأي صيانة، وسيسمح الحجم الكبير للمضخة بحصول ضغط أقل. وهذا سيبقي منفاخ المحرك الواحد يعمل بسلاسة لفترة أطول.

مكونات OSHKOSH التي أثبتت جدارتها.

اسم Oshkosh موثوق به حول العالم، وقد تم إثبات تفوقه مرارًا وتكرارًا. يعمل منفاخ المحرك الواحد على تعزيز المحاور المستخدمة في آلاف الشاحنات في الخدمة حول العالم. تم تطوير الرأس الكوكبي للمنفاخ من المركبة العسكرية التكتيكية Oshkosh MTVR المجربة في المعارك، وحتى أنه استخدم في Oshkosh Striker. يتميز منفاخ المحرك الواحد بصندوق محرك Oshkosh المصمم خصيصًا للاستخدام الشاق.

حجم وتصميم رأس المنفاخ.

بفضل التصميم المجرب القائم على منفاخ H-Series، فإن منفاخ المحرك الواحد جاهز للعمل. يتطابق حجم رأس المنفاخ مع القوة الحصانية للمركبة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
يتميز بإطار متين مصمم خصيصًا لإزالة الثلج في أسوأ الظروف، ومنفاخ المحرك الواحد جاهز لأي شيء يمكن أن ترميه الطبيعة أمامه.

المحرك النهائي من المستوى الرابع

كن مطمئنًا مع العلم أن منفاخ المحرك الواحد يفي بمعايير انبعاثات وكالة حماية البيئة لعام 2017. هذه المركبة هي قوّة وموفرة للطاقة. شكرا لحلول التخفيض التحفيزي الانتقائي للإنبعاثات (SCR) لم تعد هناك ضرورة لمرشح سخام الديزل (DPF).

إدارة بسيطة للطاقة

يجعل نظام التحكم بالعمل Oshkosh Work Control ™ الجديد إدارة القدرة المسيّرة إلى رأس المنفاخ وعجلات القيادة أمرا بسيطا كمثل إدارة قرص. وأخيرًا، من السهل التركيز على نفخ الثلج دون الحاجة إلى
القلق بشأن إدارة كمية الدورات بالدقيقة للمحرك.

المواصفات

الملحقات القياسية

• سرعة إزالة الثلج 11 ميل بالساعة (17.7 كلم بالساعة)
• سرعة السير 30 ميل بالساعة (48.3 كيلومتر بالساعة)
• القدرة 3000 طن/بالساعة
• مسافة الرمي 75-150 قدمًا (22.9-45.7 م)
• 102 بوصة (2591 مم) كامل عرض مقطع رأس المنفاخ
• الارتفاع الكلي 140 بوصة. (3556 مم)
• دائرة إستدارة من ناحية إلى ناحية بطول 48 قدمًا عند تجهيزها بنظام Oshkosh® ALL-STEER®
• قاعدة عجلات 120 بوصة (3048 مم)
• متاح حتى 27000 رطل. (12247 كجم) المحور الأمامي، 23000 رطل. (10433 كجم) المحور الخلفي
• رمي أفقي إلى اليمين
• مقعد هوائي فائق للسائق حسب المقاييس القياسية الوطنية، يمين المنتصف
• 55000 BTU وحدة حرارية بريطانية / مزيل الصقيع
• تحكم رقمي في المناخ
• نظام كهربائي 24 فولت
• منافذ طاقة 12 فولت (2)
• (2) مقابس طاقة USB
• حاملات أكواب (2)
• عناصر تحكم بالمحرك إلكترونية مع التشخيص المدمج الداخليمدمج مع نظام Oshkosh Command Zone® 
• مرايا كهربائية مدفئة تعمل عن بعد من نوع West Coast
• سخان من نوع الهواء النقي ومزيل صقيع.
• قضبان ضوئية
• مسّاحات زجاج كهربائية رباعية مثبتة فوقالزجاج الأمامي مع تحكم متقطع في السرعة
• مذوبات الصقيع للنوافذ الجانبية
• عجلة قيادة قابلة للإمالة / تلسكوبية
• غسالة الزجاج الأمامي، 6 أرباع الجالون (5.7 لتر)
• نقل الوزن
• إجمالي الغطاء الكلي 230 جالونًا. (870 لتر)

المعدات

• فاصل الوقود / الماء المسخّن
• تصميم متكامل من الألياف الزجاجية مع بابين لكل جانب
• مفصلات من نوع البيانو من الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة الارتفاع تضمن محاذاة الباب
• يتيح الوصول السهل والمفتوح على نطاق واسع الفحص الروتيني للصيانة بأمان من الأرض
• حاوية المحرك المضاءة

المحرك

• 500 قدرة حصانية نوع Scania من المستوى الرابع النهائي التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR)
• دورات في الدقيقة مضبوطة - 2100

منفاخ الرأس وناقل الطاقة OSHKOSH :

دواسة

• مبيت هيدروليكي بمقاييس SAE رقم 1، تعشيق / فك التعشيق
• 14 بوصة (356 مم) 3 صفائح

حفارة شريطية

• تجاوز وتخفيف هيدروليكي
• محرك الشريط الممكن عكسه

الرأس

• تم تهيئته للعجلات الهوائية أو الفولاذية
• الحرف المقصوص سهل الخدمة
• 70 درجة جهة قطع (50 درجة اختيارية)
• حرف قاطع للفولاذ T-1
• مداسات إنزلاق مقاومة للتآكل

نظام التبريد

• قلب المشعاع - نوع الزعنفة والأنبوب مع نظام تبخير
• خزانات إعصارية هيدروليكية مزدوجة؛ نظام محرك هيدروستاتيكي ومنفاخ الشريط هيدروليكي
• يحتوي كل خزان على مبرد هيدروليكي لتحسين الأداء
• المروحة - قابض متحكم بدرجة الحرارة
• تدور على مرشحات المبرد
• المبرّد من السيليكون وخراطيم السخان

* جميع المواصفات عرضة للتغيير

الخيارات

رأس المنفاخ

• بقعة صب عبر أنبوب تحميل
• أنبوب تحميل الشاحنات
• 70 درجة جهة قطع (50 درجة اختيارية)
• حواف قطع متعددة

خيارات الشاسيه

• تكييف متكامل
• زجاج أمامي مدفّأ
• مسّاحات النافذة الجانبية
• 17 جالون. "خزان الزجاج الأمامي" (64.4 لتر)
• 50 درجة حرف قاطع
• نظام توجيه إلكتروني بالكامل نوع ALL-STEER®